Данная статья будет интересна предприятиям у которых есть автомобили или другая колесная техника. Нарушение скоростных ограничений на определённых территориях и при определенных условиях всегда было проблемой, не редко приводящее к ДТП, травмам и другим последствиям.Установка систем контроля, фиксирующих нарушения, показали свою несостоятельность в части предотвращения самого нарушения. Повышение дисциплины конечно же через штрафные санкции конечно же приносит пользу, но не исключает человеческого фактора, за который потом отвечает предприятие, не увеличивает лояльность сотрудников и не экономит деньги на возмещение ущерба.
Однако стоит отметить, что на рынке стали появляться системы, исключающие человеческий фактор, по сути своей роботы электронно-механически исключающие нарушения, связанные с превышением скорости при отдельно взятых условиях. Типичным представителем является устройство ограничения скорости Надежный контроль 80, которое нашло применение в целях повышения охраны труда, путем электронно-механического исключения самой возможности совершить нарушение, превысив установленную скорость.
Устройство успешно «умеет» работать со спутниковыми терминалами, что позволяет выполнить техническое задание по ограничению скорости на разных порогах, в различных определенных пользователем географических зонах. Например, при въезде на территорию организации или объект промышленной безопасности (завода), транспортное средство механически не сможет развить скорость больше 20 км/ч, а при въезде непосредственно в помещение больше 5 км/ч (т.е. фактическое выполнение пункта 225 приказа Минтруда 6.02.2018 г. № 59н), вне зависимости от желания или способностей его водителя
На территории аэропортов электронно-механическое ограничение скорости транспортного средства (силами устройства ограничения скорости Надежный контроль 80), а иногда и полное исключение его появления на определенных участках (геозонах) в зависимости от метеоусловий или других нормативных требований получает широкое распространение, в следствии чего безотказно выполняются жесткие нормативные требования.
Также, широкое распространение Устройство ограничения скорости Надежный контроль 80 получило на самосвалах. Оно исключает движение полностью или ограничивает до заранее установленной скорости (обычно 10-15 км/час) движение самосвала при поднятом кузове.
Так же есть примеры оснащения устройствами ограничения скорости такой спецтехники как вилочные погрузчики. Особенно острым этот вопрос оказался на производственных линиях, где молодые горячие водители лихо катаются мимо персонала.
На спецтехнике не редко проявляются приятные побочные плюсы. После оснащения самосвалов устройствами ограничения скорости Надежный контроль 80 при поднятом кузове, реже стали выходить из строя коробки отбора мощности, карданы и уменьшился износ протектора колес ведущих осей. Причиной тому послужило следующее: до установки НК 80 водители при «застревании» уже порожнего самосвала, продолжали увеличивать скорость вращения колес ведущей оси, до тех пор, пока протектор не «зацепится, докопавшись» за более жесткую поверхность и автомобиль не тронется с «просиженного» места. Та же ситуация и с погрузчиками на еще не убранной, открытой и обледеневшей территории. На погрузчиках всё усугублено большой мощностью двигателей и маленькими колесами, обеспечивающими маневренность. Установка устройства ограничения скорости на погрузчиках привело к незначительному увеличению моточасов работы техники, однако значительно снизило затраты на непредвиденные ремонты, вышедших из строя частей трансмиссии.
Вследствие того, что устройство ограничение скорости как компонент транспортного средства, является объектом технического регулирования, УОС Надежный контроль 80 имеет сертификаты соответствия не только внутрироссийскому законодательству, но и европейским нормам ЕЭК ООН, в том числе и утверждение типа. Благодаря этому не возникает никаких вопросов с установкой УОС НК 80 на новую «гарантийную» технику.
Требования к устройству в виде соответствия международным техническим требованиям исключает возможность повлиять на работу устройства без видимых, механических нарушений целостности корпуса устройства. Именно по этой причине, в случае наступления несчастного случая в результате превышения установленной скорости, транспортным средством, на котором интегрировано устройство ограничения скорости Надежный контроль 80, собственник транспортного средства (юридическое лицо или индивидуальный предприниматель) полностью освобождается от ответственности (ответственность несет исключительно водитель, управляющий в тот момент транспортным средством), так как собственник обеспечил безопасность не только инструктажами сотрудников, но и технически исключил возможность ее нарушения.
Так как Устройство ограничения скорости Надежный контроль 80 позволяет повысить безопасность условий труда на производстве, оснащение ее возможно компенсировать за счет страховых взносов на основании Приказа Минтруда от 10.12.2012 №580н., что имеет официальное подтверждение письмом Минтруда, с которым можно ознакомиться по ссылке //uosnk.ru/primeneniye